Меню

Термостойкая краска для суппортов

Закрыть
Цена Стрелка
370
12 863
25 356
37 849
50 342
Термостойкость, до °C Стрелка
150
413
675
938
1200
Цвет (Список) Стрелка
Цвет (RAL) Стрелка
Цвет Стрелка
Тара Стрелка

Термостойкая краска для суппортов это профессиональное покрытие, разработанное для защиты и придания эстетичного вида элементам тормозной системы автомобиля. В процессе движения суппорты постоянно нагреваются из-за трения тормозных колодок, и температура может достигать сотен градусов. В таких условиях обычная краска быстро теряет свойства: выгорает, отслаивается и растрескивается. Термостойкая краска решает эти проблемы, сохраняя цвет, блеск и защитные качества даже при экстремальных нагрузках.

Назначение термостойкой краски для суппортов

Такое покрытие применяется для окрашивания тормозных суппортов, барабанов, скоб и других металлических деталей подвески, которые подвергаются нагреву. После нанесения образуется прочный слой, устойчивый к коррозии, влаге, химическим реагентам и абразивному воздействию дорожной пыли.

Термостойкая краска для суппортов не только улучшает внешний вид автомобиля, но и продлевает срок службы элементов тормозной системы. Она подходит для использования в сервисах, на СТО и при самостоятельной покраске, обеспечивая результат, сравнимый с заводским.

Преимущества

  • Выдерживает температуру до 1200 °C без потери цвета и прочности.

  • Защищает металл от коррозии и воздействия влаги.

  • Устойчива к тормозной жидкости, маслам, реагентам и солям.

  • Не трескается при перепадах температуры.

  • Обеспечивает гладкое, глянцевое покрытие с насыщенным оттенком.

  • Быстро сохнет, не требует грунта и обеспечивает экономичный расход.

Особенности

Краска обладает высокой адгезией к металлу, прочно сцепляется с поверхностью и не отслаивается даже при вибрациях. Покрытие устойчиво к ультрафиолету и сохраняет первоначальный цвет при длительной эксплуатации. При правильном нанесении слой толщиной 20–30 микрон обеспечивает оптимальную защиту и устойчивость к механическим воздействиям.

Состав не боится моек высокого давления, воздействия дорожной грязи и моющих средств. Даже после нескольких сезонов эксплуатации покрытие выглядит свежим и ровным, без следов выгорания.

Как использовать

Перед окрашиванием тщательно очистите поверхность суппортов от грязи, пыли, ржавчины и старых покрытий. Обезжирьте металл с помощью растворителя или спиртового состава. Баллон с краской встряхивайте не менее одной минуты для равномерного перемешивания. Распыляйте с расстояния 25–30 см плавными движениями, нанося 2–3 тонких слоя с перерывом 10–15 минут. После окончания покраски дайте деталям высохнуть при комнатной температуре не менее 24 часов. Затем рекомендуется провести постепенный прогрев при движении автомобиля, чтобы краска полностью закалилась и проявила жаропрочные свойства.

Рекомендации

Работайте в проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Используйте перчатки, очки и респиратор. Не наносите краску на горячие детали и не используйте её при температуре ниже +10 °C. Перед покраской проведите тест на небольшом участке. Храните баллон плотно закрытым при температуре от +5 до +25 °C, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла.

Термостойкая краска для суппортов обеспечивает надежную защиту, долговечность и эффектный внешний вид тормозной системы. Это оптимальное решение для автолюбителей, ценящих аккуратность, стиль и техническое совершенство своего автомобиля.

Не знаете, какую краску выбрать?
Мы поможем подобрать материал под вашу задачу.