Дорожная краска АК-511 желтый 6 кг

Дорожная краска АК-511 жёлтого цвета — однокомпонентный акриловый состав для горизонтальной разметки асфальтобетонных и цементобетонных покрытий. Материал формирует матовую плёнку с высокой укрывистостью и стойкостью к истиранию, что позволяет применять его на объектах с интенсивным движением транспорта и пешеходов. Поставляется в ведре массой 6 кг — удобный объём для точечного ремонта разметки, обновления линий на парковках, придомовых территориях и промышленных объектах.

Состав наносят при температуре от +5°C до +30°C, что охватывает основной строительный сезон в большинстве регионов. Полное высыхание занимает 2 часа при +20°C, что минимизирует перекрытие движения и ускоряет ввод участка в эксплуатацию. Межслойная сушка «на отлип» — не более 15 минут, поэтому двухслойное покрытие формируется в течение одной рабочей смены.

Назначение и область применения

Краска предназначена для нанесения линий дорожной разметки на асфальтобетонных и цементобетонных основаниях. Жёлтый цвет используют для обозначения сплошных линий, запрещающих остановку и стоянку, а также для разметки краёв проезжей части, зон погрузки-разгрузки и территорий с особым режимом движения. Материал подходит для обновления существующей разметки при условии, что старое покрытие сохранило адгезию и не имеет отслоений.

Типичные объекты применения — автомобильные дороги с интенсивностью движения до 3000 автомобилей в сутки, парковочные зоны торговых центров, придомовые территории, территории промышленных предприятий, складские комплексы, автостоянки и гаражные кооперативы. Благодаря умеренной вязкости состав одинаково хорошо ложится как на свежеуложенный асфальт, так и на выдержанное покрытие с незначительными дефектами.

Состав и свойства

Основу краски составляет акриловая дисперсия, которая после испарения воды формирует прочную плёнку с хорошей адгезией к минеральным основаниям. Пигментная часть включает жёлтый органический пигмент, обеспечивающий насыщенный цвет и высокую светоотражающую способность. В состав введены наполнители, повышающие износостойкость покрытия и его устойчивость к абразивному воздействию шин и песко-соляных смесей в зимний период.

Плёнка устойчива к кратковременному воздействию воды, масел и растворов щелочей — это актуально для дорожных покрытий, контактирующих с техническими жидкостями. После полного отверждения покрытие выдерживает перепады температур от минус 40°C до плюс 60°C без растрескивания и отслоения. Светоотражающие свойства усиливают нанесением микростеклошариков по ещё не отверждённой плёнке — стандартная практика для повышения видимости разметки в тёмное время суток. Расход краски — 1 кг на 4 м² при однослойном нанесении.

Условия эксплуатации

Сформированное покрытие сохраняет целостность при постоянном воздействии ультрафиолетового излучения, атмосферных осадков и перепадов температур. Срок службы разметки зависит от интенсивности движения и качества подготовки основания. На дорогах с низкой интенсивностью движения покрытие сохраняет функциональные свойства до 12 месяцев, на парковках и придомовых территориях — до 18 месяцев.

Покрытие устойчиво к мойке водой под давлением до 150 бар, что позволяет содержать разметку в чистоте без риска повреждения плёнки. При появлении локальных повреждений допускается точечный ремонт с предварительной зачисткой повреждённого участка. Для ремонта одного фрагмента разметки используют краску одной партии, чтобы избежать разнооттеночности.

Подготовка основания

Поверхность очищают от пыли, грязи, песка и отслаивающихся фрагментов старой разметки. Масляные пятна удаляют ветошью, смоченной в уайт-спирите, после чего участок промывают водой и дают высохнуть. Свежеуложенный асфальтобетон выдерживают не менее 5–7 суток, цементобетон — не менее 28 суток. Влажность цементобетонного основания не должна превышать 4%.

Существующую разметку с отслоениями зачищают шпателем или шлифовальной машиной до плотного основания. Трещины и выбоины заполняют ремонтным составом и дают ему полностью отвердеть. Перед нанесением краски поверхность обеспыливают промышленным пылесосом или сметают щёткой с мягким ворсом.

Обезжиривание

При наличии масляных или битумных загрязнений участок обезжиривают уайт-спиритом или растворителем Р-4. Обезжиривание проводят непосредственно перед окрашиванием, чтобы исключить повторное оседание пыли. После обработки растворителем поверхности дают полностью высохнуть — не менее 15–20 минут при температуре +20°C.

Приготовление материала

Краску перемешивают в заводской таре электромешалкой или чистым деревянным веслом до полного исчезновения осадка и получения однородной массы по всему объёму. Время перемешивания — не менее 3–5 минут. При необходимости краску разбавляют водой до рабочей вязкости, но не более чем на 5% от массы. Для пневматического распыления допускается разбавление до 10%.

Разбавленную краску процеживают через сито с ячейкой 0,5 мм для удаления комков и посторонних включений. Рабочую вязкость подбирают в зависимости от метода нанесения: для кисти и валика — более густая, для распылителя — более жидкая. Температура краски при нанесении должна быть близка к температуре основания.

Условия нанесения

Работы проводят при температуре воздуха и основания от +5°C до +30°C. Относительная влажность воздуха не должна превышать 80%. Запрещается наносить краску во время дождя, тумана или при выпадении росы. Температура основания должна быть на 3°C выше точки росы. При ветре более 8 м/с распыление не проводят — капли краски сносит в сторону, что приводит к неравномерному слою.

Способ нанесения

Краску наносят в один или два слоя. Для однослойного покрытия толщина мокрого слоя должна составлять 250–300 мкм. При двухслойном нанесении первый слой формируют толщиной 150–200 мкм, второй — 100–150 мкм. Межслойная сушка «на отлип» при +20°C — 15 минут. При температуре ниже +15°C время межслойной сушки увеличивают до 30–40 минут.

При нанесении кистью движения выполняют в одном направлении, без втирания краски в основание. Валиком работают в крестообразном направлении: сначала горизонтальные полосы, затем вертикальные, чтобы добиться равномерного распределения состава. Для разметки линий используют трафареты или разметочную ленту. При работе с распылителем расстояние от сопла до поверхности — 250–300 мм, давление — 2–3 бара.

Сушка и отверждение

Время полного высыхания при +20°C — 2 часа. В течение этого периода покрытие набирает механическую прочность, достаточную для лёгкого пешеходного движения. Полный набор эксплуатационных свойств происходит через 24 часа. При температуре ниже +15°C время высыхания увеличивается в 1,5–2 раза. При нанесении светоотражающих микростеклошариков их рассыпают по ещё влажной плёнке сразу после нанесения краски.

Меры безопасности

Работы проводят в средствах индивидуальной защиты: резиновых перчатках, защитных очках, респираторе. При работе в закрытых помещениях обеспечивают приточно-вытяжную вентиляцию. Краска пожароопасна в жидком виде — в зоне работ запрещается использование открытого огня и курение. При попадании краски на кожу её смывают тёплой водой с мылом. Остатки краски не сливают в канализацию — их утилизируют как строительные отходы.

Рекомендуемая толщина покрытия

Правильная толщина слоя напрямую определяет срок службы разметки. Слишком тонкое покрытие быстро истирается под колёсами автомобилей, избыточно толстое — растрескивается при перепадах температур и может отслаиваться от основания.

Толщину сухой плёнки контролируют толщиномером через 24 часа после нанесения. Замеры проводят не менее чем в трёх точках на каждые 100 метров линии. Отклонение от среднего значения не должно превышать 15%.

Цвет и фактура

Краска формирует матовую плёнку насыщенного жёлтого цвета. Жёлтый тон относится к предупреждающим и направляющим цветам дорожной разметки — он хорошо различим на тёмном асфальте и обеспечивает визуальный контраст в светлое время суток.

Цвет краски соответствует стандартным требованиям к дорожной разметке, однако точное соответствие конкретному номеру RAL в технической документации не заявлено. При необходимости подбора оттенка под существующую разметку рекомендуется выполнить пробный выкрас и сравнить его с эталоном при дневном освещении.

Жёлтый пигмент чувствителен к условиям нанесения: при толщине слоя менее 150 мкм цвет может выглядеть менее насыщенным, а при превышении 350 мкм — темнеть. При искусственном освещении жёлтый цвет сохраняет яркость, при дневном — становится более естественным и сдержанным. Для получения равномерного тона важно тщательно перемешивать краску перед каждым использованием и наносить её равномерным слоем без пропусков.

При обновлении разметки следует использовать краску одной партии для одного непрерывного фрагмента линии. Разные партии могут незначительно отличаться по оттенку, что будет заметно на стыках. Для повышения видимости разметки в тёмное время суток по свеженанесённой плёнке рассыпают светоотражающие микростеклошарики.

Вопросы и ответы

Как подготовить поверхность перед нанесением?

Поверхность очищают от пыли, грязи и отслаивающейся старой разметки. Масляные пятна удаляют уайт-спиритом. Свежий асфальт выдерживают не менее 5–7 суток, бетон — 28 суток. Основание должно быть сухим, влажность бетона — не более 4%. Степень очистки стального основания при необходимости — Sa 2½ по ISO 8501-1, подготовка швов и кромок — P3 по ISO 8501-3.

Можно ли наносить краску на старое покрытие?

Да, если старая разметка сохранила адгезию и не отслаивается. Участки с отслоениями зачищают до плотного основания. Важно использовать краску одной партии для одного фрагмента линии, чтобы избежать разнооттеночности. После термозакалки допускается изменение цвета до балла Ц5 по ГОСТ 9.407.

Сколько сохнет краска?

При температуре +20°C полное высыхание наступает через 2 часа. Межслойная сушка «на отлип» — 15 минут. При температуре ниже +15°C время высыхания увеличивается в 1,5–2 раза. Полный набор эксплуатационных свойств — через 24 часа.

Какой расход краски?

Расход составляет 1 кг на 4 м² при однослойном нанесении. Ведра 6 кг хватает на 24 м². При двухслойном нанесении расход увеличивается до 1,5 кг на 4 м². Толщина сухой плёнки после высыхания — 150–200 мкм.

Можно ли наносить краску при минусовой температуре?

Нет. Минимальная температура нанесения — +5°C. При более низкой температуре краска не формирует плёнку должным образом, снижается адгезия и укрывистость. Относительная влажность воздуха не должна превышать 80%.

Как хранить краску?

Краску хранят в плотно закрытой таре при температуре от +5°C до +30°C, защищая от прямых солнечных лучей и замерзания. Гарантийный срок хранения — 36 месяцев со дня изготовления.

Можно ли использовать краску для вертикальной разметки?

Краска предназначена для горизонтальной разметки. Для вертикальных поверхностей, например бордюров, допускается применение при условии ограничения толщины слоя для исключения подтёков.

Как усилить светоотражающие свойства разметки?

По свеженанесённой плёнке рассыпают светоотражающие микростеклошарики. Их наносят сразу после окрашивания, пока краска не отвердела. Норма расхода стеклошариков — 200–300 г/м².