Дорожная краска АК-511 черный 30 кг

Дорожная краска АК-511 черного цвета — однокомпонентный материал на основе акриловых сополимеров для горизонтальной разметки асфальтобетонных и цементобетонных покрытий. Состав формирует матовую пленку с высокой укрывистостью и стойкостью к истиранию. Материал поставляется в ведре 30 кг и рассчитан на применение профессиональными дорожно-строительными бригадами.

Краска обеспечивает быстрое высыхание и стабильное качество линии. Черный цвет применяется для временной разметки, маскировки старых линий при переразметке и создания контрастных вставок. Материал совместим с разметочными машинами и ручным оборудованием.

Назначение и область применения

Краска АК-511 предназначена для нанесения осевых линий, краевых полос, пешеходных переходов, стоп-линий, стрел и иных элементов горизонтальной дорожной разметки. Материал подходит для работы на магистралях общего пользования, внутригородских улицах, парковках, территориях промышленных предприятий и логистических комплексов.

Быстрое высыхание позволяет оперативно возвращать участок в эксплуатацию. Это критично при ограниченных окнах для перекрытия движения. Покрытие устойчиво к воздействию воды, противогололедных реагентов и ультрафиолета.

Черный цвет используется для временной разметки, маскировки старых линий при переразметке, а также для обозначения зон, где требуется визуальное подавление светоотражения. В отдельных случаях черная краска применяется для создания контрастных вставок в комбинации с белыми линиями.

Состав и свойства

Основу материала составляют акриловые смолы, растворенные в органических растворителях. Пигментная часть включает технический углерод, обеспечивающий глубокий черный тон без серого подтона. Наполнители — мелкодисперсные силикаты — повышают механическую прочность пленки и ее сопротивление абразивному износу.

Краска образует матовую поверхность, которая снижает блики в свете фар и улучшает видимость разметки в дневное время. При необходимости в состав вводят светоотражающие микростеклошарики, которые наносятся методом вдавливания в свежий слой. Теоретический расход материала — 1 кг на 4 м² при толщине мокрого слоя 200-250 мкм.

Время высыхания до отлипа при +20 °C составляет 15 минут, полное отверждение занимает 2 часа. Это позволяет наносить второй слой в течение одной рабочей смены и минимизировать простои техники.

Условия эксплуатации

Сформированное покрытие сохраняет функциональные свойства при температурах от -40 °C до +60 °C. Краска устойчива к циклам замораживания-оттаивания, воздействию противогололедных реагентов и механическим нагрузкам от шин транспортных средств.

Срок службы разметки зависит от интенсивности движения и толщины слоя. При соблюдении технологии нанесения он составляет от 6 до 12 месяцев для линий с высокой нагрузкой и до 2 лет для зон с умеренным трафиком. Покрытие не требует специального ухода. При загрязнении допускается мойка водой под давлением. Поврежденные участки восстанавливают локальным подкрашиванием после очистки от отслоившихся фрагментов.

Подготовка основания

Очистите поверхность от пыли, грязи, масляных пятен и остатков старой разметки. Используйте механические щетки, скребки или фрезерную машину для удаления прочно сцепленных загрязнений. Продуйте основание сжатым воздухом без следов масла и влаги. При наличии выбоин и трещин заполните их ремонтным составом и дайте полностью отвердеть.

Свежеуложенный асфальтобетон выдерживайте не менее 14 суток. Цементобетонные поверхности обеспыльте и при необходимости нанесите грунтовочный слой краски, разбавленной растворителем в пропорции 1:1.

Обезжиривание

При наличии масляных или битумных пятен обработайте участки уайт-спиритом или специальным обезжиривателем. Нанесите растворитель на ветошь и протрите загрязненные зоны. Дождитесь полного испарения. Не используйте агрессивные химические составы, способные разрушить структуру асфальта.

Приготовление материала

Перед применением тщательно перемешайте краску в заводской таре до однородного состояния. Используйте низкооборотную дрель с мешалкой или ручной миксер. Время перемешивания — не менее 3 минут. При необходимости разбавьте материал до рабочей вязкости:

• для безвоздушного распыления — до 25-35 с по вискозиметру ВЗ-246 (сопло 4 мм);
• для пневматического распыления — до 20-30 с;
• для ручного нанесения — до 40-50 с.

Используйте толуол, ксилол или растворитель Р-4. Максимальная степень разбавления — 10% от массы краски. Добавляйте растворитель постепенно, небольшими порциями, контролируя вязкость.

Условия нанесения

Работайте при температуре воздуха от +5 °C до +30 °C. Относительная влажность — не более 80%. Температура поверхности должна быть на 3 °C выше точки росы. Запрещается наносить краску во время осадков, тумана и при скорости ветра более 10 м/с.

Способ нанесения

Наносите краску разметочной машиной с безвоздушным распылением, ручным краскораспылителем, валиком или кистью. Для разметочных машин используйте сопла диаметром 0,019-0,025 дюйма при давлении 120-180 бар. Расстояние от сопла до поверхности — 300-400 мм.

При ручном нанесении используйте валики с коротким ворсом или кисти шириной 100-150 мм. Двигайтесь равномерно, без остановок, чтобы избежать наплывов и пропусков. Наносите краску в один слой толщиной 150-250 мкм по мокрому слою. Для усиления светоотражения вдавите микростеклошарики в свежий слой из расчета 200-300 г/м².

При необходимости нанесения второго слоя выдержите межслойную паузу не менее 15 минут при +20 °C. При более низкой температуре увеличьте паузу до 30-40 минут.

Сушка и отверждение

Время высыхания до отлипа при +20 °C — 15 минут. Полное отверждение — 2 часа. В течение этого времени исключите наезд транспорта на разметку. При температуре ниже +15 °C время сушки увеличивается в 1,5-2 раза. При температуре выше +25 °C — сокращается, что требует более быстрого вдавливания стеклошариков.

Меры безопасности

Работайте в респираторе, защитных очках и перчатках. Обеспечьте проветривание рабочей зоны. Краска содержит органические растворители и относится к легковоспламеняющимся жидкостям. Запрещается работать вблизи открытого огня и источников искрения. При попадании на кожу смойте теплой водой с мылом. При проглатывании немедленно обратитесь к врачу. Утилизируйте остатки краски как промышленные отходы.

Рекомендуемая толщина покрытия

Правильная толщина слоя определяет долговечность разметки и ее видимость. Слишком тонкий слой быстро истирается, слишком толстый — приводит к наплывам и увеличению расхода материала.

Контролируйте толщину влажным толщиномером сразу после нанесения. Для сухого слоя используйте магнитный или ультразвуковой толщиномер. При нанесении на шероховатую поверхность учитывайте поправку на профиль: для асфальта с крупным зерном добавьте 20-30 мкм к номинальной толщине.

Цвет и фактура

Краска имеет глубокий черный цвет с матовым финишем. Матовая поверхность снижает блики в свете фар и улучшает визуальное восприятие разметки в дневное время. Черный тон применяется для временной разметки, маскировки старых линий и создания контрастных элементов.

При увеличении толщины слоя оттенок становится более насыщенным и глубоким. При искусственном освещении черный цвет сохраняет глубину, но может проявлять легкий серый подтон. Для соседних участков рекомендуется использовать материал одной партии.

При необходимости светоотражения в свежий слой вдавливают микростеклошарики. Они не изменяют цвет покрытия, но придают ему легкую шероховатость. Для черной разметки светоотражающие шарики применяют редко — обычно черный цвет используют для подавления отражения.

Часто задаваемые вопросы

Как подготовить поверхность перед нанесением?

Очистите основание от пыли, грязи и масляных пятен. Удалите старую разметку фрезерованием или перекройте ее черной краской. Свежий асфальт выдержите не менее 14 суток. Поверхность должна быть сухой, температура — на 3 °C выше точки росы. Степень очистки основания должна соответствовать требованиям ISO 8501-1.

Можно ли наносить краску при минусовой температуре?

Нет. Минимальная температура нанесения — +5 °C. При более низких температурах замедляется испарение растворителя, увеличивается время сушки, возрастает риск образования конденсата на основании, что ухудшает адгезию. Относительная влажность воздуха не должна превышать 80%.

Сколько сохнет краска?

Время высыхания до отлипа при +20 °C — 15 минут. Полное отверждение — 2 часа. При температуре ниже +15 °C время увеличивается в 1,5-2 раза. В течение 2 часов после нанесения исключите наезд транспорта на разметку. Межслойная пауза при нанесении второго слоя — не менее 15 минут.

Какой расход краски?

Теоретический расход — 1 кг на 4 м² при толщине мокрого слоя 200-250 мкм. Фактический расход зависит от шероховатости основания, метода нанесения и квалификации оператора. Для разметочных машин потери составляют 10-15%. При использовании микростеклошариков дополнительно учитывайте 200-300 г/м².

Можно ли наносить краску на старое покрытие?

Да, при условии, что старое покрытие прочно сцеплено с основанием, не имеет отслоений и загрязнений. Удалите отслоившиеся фрагменты, очистите поверхность и нанесите краску. Для маскировки старой белой разметки черной краской требуется два слоя. После термозакалки допускается изменение цвета до балла Ц5 по ГОСТ 9.407.

Как хранить краску?

Храните в плотно закрытой таре в сухом помещении при температуре от -30 °C до +35 °C. Берегите от прямых солнечных лучей и влаги. Срок годности — 36 месяцев со дня изготовления. После вскрытия ведра используйте краску в течение 6 месяцев.

Нужно ли разбавлять краску перед нанесением?

Краска готова к применению после тщательного перемешивания. Разбавление требуется только при необходимости снизить вязкость для конкретного оборудования. Используйте толуол, ксилол или Р-4 в количестве не более 10% от массы. Для безвоздушного распыления вязкость должна составлять 25-35 с по ВЗ-246.