Дорожная краска АК-511 белый 6 кг

Дорожная краска АК-511 белого цвета — однокомпонентный состав на основе акриловых сополимеров для горизонтальной разметки асфальтобетонных покрытий. Материал быстро формирует износостойкую плёнку, выдерживающую интенсивные транспортные нагрузки и климатические воздействия умеренного климата. При введении микростеклошариков покрытие обеспечивает стабильный коэффициент световозвращения, что делает краску пригодной для новых и ремонтируемых участков дорог.

Состав поставляется в ведре 6 кг, имеет белый цвет и матовую фактуру. Рабочий диапазон температур нанесения — от +5 °С до +30 °С. Покрытие сохраняет свойства при эксплуатации от −40 °С до +60 °С.

Назначение и область применения

Краска предназначена для нанесения линий продольной и поперечной разметки, стрел, обозначений пешеходных переходов и других элементов организации дорожного движения. Материал подходит для дорог общего пользования, территорий промышленных предприятий, парковок, автостоянок и придомовых территорий.

Короткое время высыхания позволяет быстро вводить участки в эксплуатацию, минимизируя перекрытие движения. Состав наносится на свежеуложенный асфальт после выдержки 5–7 суток или на старое покрытие после очистки от пыли и грязи.

Состав и свойства

Основу краски составляют акриловые смолы, растворённые в органических растворителях. Композиция обеспечивает быстрое испарение летучих компонентов и ускоренное формирование твёрдой плёнки. Пигментная часть представлена диоксидом титана, гарантирующим высокую укрывистость и стабильный белый цвет.

Наполнители и функциональные добавки повышают стойкость покрытия к истиранию, влаге и перепадам температур. Плёнка имеет матовую фактуру, снижающую бликование в солнечную погоду. Для видимости в тёмное время суток в краску вводят светоотражающие микростеклошарики, закрепляющиеся в верхнем слое покрытия. Теоретический расход — 1 кг на 4 м² при однослойном нанесении.

Условия эксплуатации

Сформированное покрытие сохраняет эксплуатационные характеристики при температурах от −40 °С до +60 °С. Краска устойчива к воде, водным растворам солей и нефтепродуктам.

Срок службы разметки зависит от интенсивности движения, качества подготовки основания и толщины слоя. При соблюдении технологии и использовании микростеклошариков покрытие сохраняет функциональные свойства один-два сезона на дорогах с интенсивным движением. На малозагруженных участках срок службы достигает трёх лет.

Подготовка основания

Асфальтобетонную поверхность очищают от пыли, грязи, масляных пятен и остатков старой разметки. Используйте механические щётки, компрессор или подметально-продувочную машину. Повреждённые участки ремонтируют и дают им полностью отвердеть. Свежеуложенный асфальт выдерживают не менее 5–7 суток до начала окрашивания.

Обезжиривание

Масляные и топливные пятна удаляют ветошью, смоченной в уайт-спирите или подходящем растворителе. После обработки участок промывают чистой водой и высушивают. Обезжиривание выполняют локально, только в местах загрязнений.

Приготовление материала

Перед применением краску тщательно перемешивают в заводской таре до полного исчезновения осадка. Белые пигменты склонны к оседанию, поэтому перемешивание должно длиться не менее 3–5 минут. При необходимости состав разбавляют сольвентом или рекомендованным растворителем, добавляя его небольшими порциями. Степень разбавления не должна превышать 5–7 % от массы материала.

Условия нанесения

Работы выполняют при температуре воздуха и поверхности от +5 °С до +30 °С. Относительная влажность воздуха — не более 80 %. Запрещается наносить краску во время дождя, снега или тумана. Температура поверхности должна быть на 3 °С выше точки росы. При ветре более 10 м/с распыление не рекомендуется из-за потерь материала и неравномерности слоя.

Способ нанесения

Краску наносят методом безвоздушного или пневматического распыления, а также валиком или кистью для небольших участков. При распылении сопло держат на расстоянии 200–300 мм от поверхности, добиваясь равномерного «мокрого» слоя без пропусков и подтёков. Для разметки дорог применяют специальные разметочные машины. Рекомендуемая толщина одного слоя — 150–250 мкм по мокрому слою. При двухслойном нанесении второй слой наносят после высыхания первого «на отлип», но не ранее чем через 15 минут при +20 °С.

Сушка и отверждение

Время высыхания «на отлип» при +20 °С — 15 минут. Полное высыхание до открытия движения — 2 часа. При +5 °С полное высыхание занимает до 6–8 часов. Набор максимальной твёрдости и износостойкости происходит в течение 24–72 часов.

Меры безопасности

Краска содержит органические растворители. Работы выполняйте в хорошо проветриваемой зоне. Используйте респиратор, защитные очки, резиновые перчатки. Не допускайте попадания состава на кожу и слизистые оболочки. В закрытых помещениях обеспечьте принудительную вентиляцию. Не допускайте открытого огня в зоне работ. Остатки краски и пустую тару утилизируйте по местным нормативам.

Рекомендуемая толщина покрытия

Правильная толщина слоя определяет долговечность разметки и её светоотражающие свойства. Слишком тонкий слой быстро истирается, слишком толстый — растрескивается при перепадах температур. Ориентируйтесь на следующие значения:

Для достижения требуемой толщины краску наносят в один или два слоя. При двухслойном нанесении суммарная толщина складывается из толщин каждого слоя. Контроль выполняют толщиномером для мокрого слоя сразу после нанесения.

Цвет и фактура

Краска имеет чистый белый цвет, обеспечивающий максимальный контраст с асфальтобетонным покрытием. Плёнка матовая, без глянцевого блеска, что снижает бликование в солнечную погоду.

При увеличении толщины слоя оттенок становится более насыщенным и глубоким. При искусственном освещении белый цвет сохраняет яркость, при дневном — остаётся нейтральным. Для соседних участков рекомендуется использовать материал одной партии. После термозакалки допускается изменение цвета до балла Ц5 по ГОСТ 9.407.

Белые пигменты отличаются высокой плотностью, поэтому перед применением требуется тщательное перемешивание. При недостаточном перемешивании возможна неравномерность оттенка и снижение укрывистости.

Вопросы и ответы

Как подготовить асфальтобетонную поверхность перед нанесением?

Поверхность очищают от пыли, грязи, масляных пятен и остатков старой разметки. Свежий асфальт выдерживают не менее 5–7 суток до полного испарения битумных фракций. Повреждённые участки ремонтируют до начала окрашивания. Обеспыливание выполняют компрессором или щёткой с жёстким ворсом непосредственно перед нанесением.

Можно ли наносить краску при отрицательной температуре?

Нет. Минимальная температура нанесения — +5 °С. При более низких температурах краска густеет, плохо растекается, а время высыхания значительно увеличивается. Оптимальный диапазон — от +15 °С до +25 °С при относительной влажности воздуха не более 80 %.

Сколько сохнет краска?

Время высыхания «на отлип» при +20 °С — 15 минут. Полное высыхание до открытия движения — 2 часа. При +5 °С время полного высыхания увеличивается до 6–8 часов. Набор максимальной твёрдости происходит в течение 24–72 часов после нанесения.

Какой расход краски?

Теоретический расход — 1 кг на 4 м² при однослойном нанесении. Фактический расход зависит от шероховатости основания, метода нанесения и толщины слоя. Для двухслойного покрытия расход увеличивается в два раза. Рекомендуемая толщина мокрого слоя — 150–250 мкм.

Нужно ли использовать микростеклошарики?

Для обеспечения световозвращающего эффекта в тёмное время суток — да. Шарики вносятся в свеженанесённый слой краски сразу после его нанесения. Без них разметка останется видимой только в светлое время суток. Норма расхода шариков зависит от требований к коэффициенту световозвращения.

Как хранить краску?

Храните в плотно закрытой таре в сухом помещении при температуре от −30 °С до +35 °С. Срок годности — не менее 36 месяцев со дня изготовления. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей и влаги.