Дорожная краска АК-511 желтый 15 кг

Дорожная краска АК-511 желтого цвета — однокомпонентный состав на основе акриловых сополимеров для горизонтальной разметки асфальтобетонных и цементобетонных покрытий. Материал формирует матовую пленку с высокой укрывистостью и стойкостью к истиранию. Подходит для нанесения на проезжую часть с интенсивным движением, парковки, придомовые территории и промышленные площадки.

Краска поставляется в ведре 15 кг. Покрытие выдерживает перепады температур, воздействие влаги, ультрафиолета и антигололедных реагентов. Время высыхания до состояния, допускающего движение транспорта, — 2 часа при +20 °С. Это позволяет быстро вводить участок в эксплуатацию и сокращать время перекрытия движения.

Назначение и область применения

АК-511 применяется для нанесения линий разметки на дорогах с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием. Материал подходит для разметки проезжих частей, пешеходных переходов, парковочных зон, площадок промышленных предприятий, складских терминалов и территорий логистических центров. Желтый цвет используется для обозначения линий, запрещающих остановку и стоянку, а также для выделения зон с особым режимом движения.

Краска наносится как на новое покрытие, так и на существующую разметку при ремонтных работах. Для повышения видимости в темное время суток в свежую пленку вводят светоотражающие микростеклошарики методом распыления.

Состав и свойства

Основу материала составляют акриловые сополимеры, обеспечивающие быстрое испарение растворителя и формирование прочной пленки. Пигментная часть включает диоксид титана и органические пигменты желтого цвета, устойчивые к выцветанию под воздействием ультрафиолета. Наполнители — мелкодисперсные силикаты — повышают механическую прочность покрытия и его устойчивость к абразивному износу.

Пленка краски обладает матовой фактурой, снижающей бликование при солнечном свете. Материал не содержит свинцовых пигментов и относится к классу экологически безопасных составов. Расход составляет 1 кг на 4 м² при толщине сухой пленки 300–400 мкм.

Условия эксплуатации

Сформированное покрытие сохраняет свойства при температуре от минус 40 °С до плюс 60 °С. Краска устойчива к воздействию воды, растворов солей и нефтепродуктов. Срок службы разметки зависит от интенсивности движения и качества подготовки основания. При соблюдении технологии нанесения покрытие сохраняет целостность в течение одного сезона эксплуатации.

Подготовка основания

Поверхность очищают от пыли, грязи, масляных пятен и остатков старой разметки. Новое асфальтобетонное покрытие выдерживают не менее 14 суток после укладки. Битумные подтеки удаляют механически или обрабатывают растворителем. Основание должно быть сухим, влажность не должна препятствовать адгезии краски.

Обезжиривание

Масляные или топливные пятна обрабатывают уайт-спиритом или специальным обезжиривателем, затем протирают чистой ветошью. После обработки поверхности дают полностью высохнуть. Нанесение на влажное или засаленное основание не допускается.

Приготовление материала

Краску перемешивают в заводской таре электромешалкой или дрелью с насадкой до полного исчезновения осадка. Время перемешивания — не менее 3 минут. При необходимости добавляют растворитель Р-4 или толуол в количестве не более 5 % от массы материала. После разбавления краску перемешивают повторно.

Условия нанесения

Температура окружающего воздуха — от +5 °С до +30 °С. Относительная влажность — не более 80 %. Температура поверхности — не ниже +5 °С. Запрещается наносить краску во время дождя, тумана или при выпадении росы. Скорость ветра не должна превышать 8 м/с, чтобы избежать сноса факела распыления.

Способ нанесения

Краску наносят методом безвоздушного или пневматического распыления. Для небольших участков допускается валик с коротким ворсом. Расстояние от сопла до поверхности — 300–400 мм. Давление воздуха при пневматическом распылении — 2–3 кгс/см². Краску наносят равномерным слоем без пропусков и подтеков. Для требуемой толщины пленки наносят один или два слоя. Межслойная сушка при +20 °С — 15 минут.

Сушка и отверждение

Время высыхания до состояния, допускающего движение транспорта, при +20 °С — 2 часа. При +10 °С время увеличивается до 4–5 часов. Полный набор эксплуатационных свойств происходит через 24 часа. В течение этого времени механическое воздействие на разметку не допускается.

Меры безопасности

Работы выполняют в респираторе, защитных очках и перчатках. При нанесении в закрытых помещениях обеспечивают приточно-вытяжную вентиляцию. Краска огнеопасна. Вблизи места работ запрещается курить и использовать открытый огонь. При попадании материала на кожу его удаляют ветошью и промывают участок теплой водой с мылом. Остатки краски утилизируют в соответствии с местными нормативами.

Рекомендуемая толщина покрытия

Толщина сухой пленки влияет на срок службы разметки и ее видимость. Тонкий слой быстро истирается, толстый — может растрескиваться. Для дорожной краски АК-511 оптимальная толщина составляет 300–400 мкм по сухому слою. Это значение достигается нанесением одного слоя при расходе 1 кг на 4 м².

При нанесении второго слоя выдерживают межслойную сушку не менее 15 минут при +20 °С. На шероховатое покрытие с крупным заполнителем толщину слоя увеличивают на 20–30 % для компенсации неровностей.

Цвет и фактура

Краска АК-511 выпускается в желтом цвете. Это сигнальный тон для обозначения линий, запрещающих остановку и стоянку, а также для выделения зон с особым режимом движения. Желтый цвет обладает высокой светоотражающей способностью и хорошо различим на темном асфальтобетонном покрытии.

Пленка краски матовая. Матовая фактура снижает бликование при ярком солнечном свете и улучшает восприятие разметки водителем. При увеличении толщины слоя оттенок становится более насыщенным и глубоким. При искусственном освещении желтый цвет сохраняет яркость, при дневном — остается контрастным. Для соседних участков рекомендуется использовать материал одной партии. После термозакалки допускается изменение цвета до балла Ц5 по ГОСТ 9.407.

Как подготовить поверхность перед нанесением краски?

Поверхность очищают от пыли, грязи и масляных пятен. Новое асфальтобетонное покрытие выдерживают не менее 14 суток после укладки. Основание должно быть сухим. Старую разметку удаляют механическим способом или фрезерованием. Степень очистки — Sa 2½ по ISO 8501-1, подготовка швов и кромок — P3 по ISO 8501-3.

Можно ли наносить краску на влажное покрытие?

Нет. Нанесение по влажному основанию запрещено. Влага препятствует адгезии краски к поверхности, что приводит к отслаиванию пленки и сокращению срока службы разметки. Относительная влажность воздуха при нанесении не должна превышать 80 %.

Сколько сохнет краска?

При температуре +20 °С краска высыхает до состояния, допускающего движение транспорта, за 2 часа. Межслойная сушка составляет 15 минут. При понижении температуры до +10 °С время высыхания увеличивается до 4–5 часов. Полный набор эксплуатационных свойств происходит через 24 часа.

Какой расход краски?

Расход составляет 1 кг на 4 м² при нанесении одного слоя толщиной 300–400 мкм. Для двухслойного покрытия расход увеличивается до 2 кг на 4 м². Фактический расход зависит от шероховатости основания и метода нанесения.

Можно ли наносить краску при минусовой температуре?

Нет. Минимальная температура нанесения — +5 °С. При более низкой температуре краска густеет, ухудшается растекание, увеличивается время высыхания. Покрытие может получиться неравномерным. Допустимая температура эксплуатации покрытия — от минус 40 °С до плюс 60 °С.

Как хранить краску?

Краску хранят в плотно закрытой таре при температуре от +5 °С до +30 °С. Срок годности — 36 месяцев со дня изготовления. Не допускается хранение под прямыми солнечными лучами и при отрицательной температуре. После вскрытия тары краску используют в течение рабочей смены.

Нужно ли разбавлять краску перед нанесением?

Краску можно наносить без разбавления, если она имеет рабочую вязкость. При необходимости добавляют растворитель Р-4 или толуол в количестве не более 5 % от массы материала. Разбавление требуется при использовании краскопульта с малым диаметром сопла.