Дорожная краска АК-511 черный 15 кг

Дорожная краска АК-511 в черном исполнении — это акриловый состав для горизонтальной разметки асфальтобетонных и цементобетонных покрытий. Материал формирует матовую пленку, устойчивую к истиранию, влаге и перепадам температур. Быстрое высыхание позволяет минимизировать время перекрытия движения на объекте.

Краска поставляется в ведре массой 15 кг. Состав адаптирован для работы в условиях открытой атмосферы и интенсивных нагрузок. Черный цвет обеспечивает маскировку устаревших линий и создает контрастные зоны на светлых основаниях.

Назначение и область применения

Материал предназначен для устройства и восстановления разметки на дорогах с низкой и средней интенсивностью движения. Черный цвет позволяет перекрывать старые линии, скрывать технологические швы и выделять зоны на светлом асфальте.

Краска подходит для следующих объектов:

• пешеходные переходы и велодорожки;
• парковочные зоны и придомовые территории;
• территории АЗС и складских комплексов;
• производственные площадки и логистические центры.

Состав не предназначен для магистралей с высокоскоростным трафиком. Для таких объектов применяют термопластики или холодные пластики.

Состав и свойства

Основу краски составляет акриловая дисперсия, обеспечивающая быстрое высыхание и адгезию к минеральным основаниям. Пигментная часть представлена техническим углеродом, который дает глубокий черный тон.

Пленка устойчива к воздействию воды, масел и растворов солей. Это важно при эксплуатации в зимний период, когда дороги обрабатывают противогололедными реагентами. Краска не желтеет со временем и сохраняет цветовую стабильность на протяжении всего срока службы.

Для повышения видимости в темное время суток в состав допускается вводить светоотражающие микростеклошарики. Их наносят на свежеокрашенную поверхность из расчета 200–300 г/м².

Теоретический расход краски составляет 1 кг на 4 м² при толщине сухой пленки 150–250 мкм. На пористом асфальте фактический расход увеличивается на 10–15%.

Условия эксплуатации

Покрытие рассчитано на эксплуатацию в атмосферных условиях умеренного климата. Краска выдерживает перепады температур от минус 40 °C до плюс 60 °C без растрескивания и отслоения.

Пленка устойчива к циклическому замораживанию и оттаиванию. Это характерно для зимнего периода эксплуатации. Срок службы разметки зависит от интенсивности движения и качества подготовки основания.

При соблюдении технологии нанесения покрытие сохраняет функциональные свойства в течение 6–12 месяцев на участках с умеренной нагрузкой.

Подготовка основания

Очистите поверхность от пыли, грязи, масляных пятен и остатков старой разметки. Используйте механическую щетку, скребок или пескоструйный аппарат. Удалите рыхлые участки асфальта. При наличии старой краски, которая держится непрочно, удалите ее полностью. Степень очистки должна соответствовать Sa 2½ по ISO 8501-1. Кромки и швы подготовьте до P3 по ISO 8501-3.

Поверхность должна быть сухой. Наносить краску на влажное основание запрещено.

Обезжиривание

При наличии масляных или топливных пятен обработайте участки органическим растворителем. Дождитесь полного испарения состава. Водные обезжириватели не используйте — они замедляют высыхание краски и ухудшают адгезию.

Приготовление материала

Перед применением тщательно перемешайте краску в заводской таре до однородного состояния. Используйте механическую мешалку или дрель с насадкой в течение 3–5 минут.

Если краска загустела, разбавьте водой в количестве не более 5% от массы. Добавляйте воду постепенно, контролируя вязкость. Для безвоздушного распылителя рабочая вязкость должна быть ниже, чем для валика.

Условия нанесения

Наносите краску при температуре воздуха и основания от +5 °C до +30 °C. Относительная влажность воздуха не должна превышать 80%. Запрещается наносить краску во время дождя, тумана или при скорости ветра более 10 м/с.

Температура основания должна быть на 3 °C выше точки росы. В жаркую погоду увлажняйте поверхность перед нанесением, чтобы снизить ее температуру.

Способ нанесения

Краску наносят краскораспылителем, валиком или кистью. Для больших объемов используйте безвоздушный распылитель с диаметром сопла 0,015–0,019 дюйма. При пневматическом распылении давление воздуха — 2–4 кгс/см². Расстояние от сопла до поверхности — 200–300 мм.

Наносите краску равномерным слоем без пропусков и подтеков. При нанесении второго слоя выдержите межслойную паузу не менее 15 минут при +20 °C. Второй слой наносите перпендикулярно первому для равномерного укрытия.

Сушка и отверждение

Время высыхания «на отлип» при +20 °C составляет 15 минут. Полное высыхание до состояния, допускающего движение транспорта, — 2 часа. При понижении температуры время высыхания увеличивается. При +5 °C полное высыхание может занять до 6 часов.

Не допускайте попадания воды на свеженанесенное покрытие в течение первых 2 часов после окрашивания.

Меры безопасности

Работайте в респираторе, защитных очках и перчатках. Обеспечьте проветривание рабочей зоны при работе в помещении. Краска пожароопасна, поэтому не используйте открытый огонь вблизи места работ.

При попадании краски на кожу смойте ее теплой водой с мылом. При попадании в глаза промойте большим количеством воды и обратитесь к врачу. Пустую тару утилизируйте как бытовые отходы после полного высыхания остатков краски.

Рекомендуемая толщина покрытия

Правильная толщина слоя определяет долговечность разметки. Слишком тонкий слой быстро истирается, а избыточный приводит к растеканию краски и увеличению расхода. Оптимальная толщина сухой пленки для дорожной краски АК-511 составляет 150–250 мкм.

При нанесении в один слой ориентируйтесь на толщину мокрого слоя 300–400 мкм, что соответствует расходу 1 кг на 4 м². Контролируйте толщину влажного слоя гребенчатым щупом сразу после нанесения. Для сухого слоя используйте магнитный толщиномер. На пористом асфальте фактический расход может увеличиться на 10–15%.

Цвет и фактура

Краска имеет глубокий черный цвет, который обеспечивает маскировку старых линий и создает контраст на светлых покрытиях. Пленка матовая, без блеска, что снижает блики при солнечном освещении.

При увеличении толщины слоя оттенок становится более насыщенным и глубоким. При искусственном освещении черный цвет сохраняет глубину, но может проявлять легкий серый подтон. При дневном свете цвет остается ровным и плотным.

Черный тон чувствителен к неровностям нанесения: пропуски и подтеки заметны при боковом освещении. Для контроля качества используйте боковой свет или осматривайте линию под острым углом.

Для соседних участков рекомендуется использовать материал одной партии. Цвет краски может незначительно отличаться между партиями.

Для повышения видимости в темное время суток на свеженанесенный слой наносят светоотражающие микростеклошарики из расчета 200–300 г/м².

Как подготовить поверхность перед нанесением?

Поверхность должна быть сухой, чистой и не иметь рыхлых участков. Удалите пыль, песок, масляные пятна и остатки старой разметки. Степень очистки должна соответствовать Sa 2½ по ISO 8501-1. Кромки и швы подготовьте до P3 по ISO 8501-3. При наличии старой краски, которая держится непрочно, удалите ее механическим способом. Наносите краску только на полностью высохшее основание.

Можно ли наносить краску на старое покрытие?

Да, краска предназначена для обновления существующей разметки. Старые линии должны быть чистыми и сухими. Если старая краска отслаивается или имеет рыхлые участки, их необходимо удалить. Для улучшения адгезии рекомендуется слегка зачистить поверхность механическим способом.

Сколько сохнет краска?

При температуре +20 °C краска перестает липнуть через 15 минут. Полное высыхание до состояния, допускающего движение транспорта, занимает 2 часа. При понижении температуры время высыхания увеличивается. При +5 °C полное высыхание может занять до 6 часов. Не допускайте попадания воды на свеженанесенное покрытие в течение первых 2 часов.

Какой расход краски?

Теоретический расход составляет 1 кг на 4 м² при толщине сухой пленки 150–250 мкм. На пористом асфальте расход может увеличиться на 10–15%. Для точного расчета учитывайте площадь разметки и количество слоев. При нанесении в один слой ориентируйтесь на толщину мокрого слоя 300–400 мкм.

Можно ли наносить краску при минусовой температуре?

Нет, минимальная температура нанесения составляет +5 °C. При более низкой температуре краска плохо растекается, увеличивается время высыхания, ухудшается адгезия. Температура основания должна быть на 3 °C выше точки росы. Работы следует планировать в теплое время года.

Как хранить краску?

Храните краску в закрытой заводской таре в сухом помещении при температуре от +5 °C до +30 °C. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей и замерзания. Срок годности — 36 месяцев со дня изготовления. После вскрытия тары краску необходимо использовать в течение 6 месяцев.

Можно ли использовать краску для разметки на бетоне?

Да, краска подходит для асфальтобетонных и цементобетонных покрытий. Бетон должен быть чистым, сухим и не иметь цементного молочка. При разметке свежего бетона выдержите не менее 28 суток до полного набора прочности. Степень очистки бетонного основания должна соответствовать Sa 2½ по ISO 8501-1.